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复合软管的制作工艺及使用要求

捷宇石油管道 发布时间:2018-10-23
我国是橡胶软管生产大国,同时也是橡胶软管消费大国,橡胶软管市场巨大。目前我国生产汽车橡产软管的企业大约40多家,生产规模及能力较大的企业20多家。由于我国汽车产量和保有量急剧增大,需要大量的橡胶软管,同时对橡胶软管性能的要求也越来越高。虽然我国原有企业和新兴的橡胶软管企业发展很快,但在产量及性能上仍不能满足汽车发展的需求。因此,大量外资与合资橡胶软管生产企业相继建立,加剧了我国汽车橡胶软管的行业竞争,同时也将进一步国内汽车橡胶软管企业发展。近年来,随着我国汽车工业的发展,石油工业和煤炭工业技术不断进步,工程机械和农用机械产量持续增大,使得我国汽车用橡胶软管(包括钢丝编织及缠绕橡胶软管)的需求不断增大。我国是世界橡胶软管的传统加工基地,每年汽车橡胶软管出口量约1500万m,其中80%左右是以橡胶软管总成或其他形式出口。
橡胶软管制造的工艺有三种,具体内容为如下。
1、无芯法
无芯法制作的石油软管有缠绕增强的塑料抽吸软管和排输软管两类,内胶层按照胶管的内径,其压出的长度超过300 m。通过设备将其压出后,经冷喂或者热喂(喂料为块状或者条状的胶料)挤出后,制成胶管。另外,冷胶料通过胶条自混炼车间内的锥形螺杆压出机直接压出,再喂入小型的开炼机内,获取的热胶料通过胶条的形式,喂入相同的压出机压出内胶。内胶冷却放置后,把纤维材料缠绕于外部,将增强层胶管经直角机头压出机后包覆其外胶层,再包覆一层树脂后硫化。经无芯法制造出来的胶管有输水胶管、空气胶管和园艺胶管等通用胶管。制造中缠绕选择纤维线,可不通过合股。
2、硬芯法
采取硬芯法制作工艺,可制造出以下两种橡胶软管。一是夹布胶管:此种胶管属于机械包缠而成的胶管类型,其制作机械为三辊成型机,辊中心在等边三角形角上,底部由2个辊子组成。制作此种胶管的方式是压出胶层后,待其冷却,再用气筒将其吹胀,然后将其套于硬芯上即可。硬芯的截面呈圆形,硬芯的外径就是胶管标称的内径,制作小直径胶管时,硬芯为钢质材料,而制作大直径胶管,硬芯为轻质合金材料,方便移动。织物补强层通过条形纵向直接引入三辊成型机,纺织织布需先经压延机进行擦胶后,才能按照规定直接裁剪为条形,再将形成擦胶的胶布条用搭接紧密连接,以此形成长胶布条,增加胶管自身的曲挠性沿着胶管纵向进行外胶铺放,把外胶放在机械上,用辊子直接压实后,可经辊子为胶管缠上一层尼龙水的包布,然后将其硫化,硫化后需给复合输油软管脱管芯和解水包布,切管头后即可将胶管送去检验。二是液压胶管:主要通过钢丝编织(或缠绕)的方式制造的胶管,通过硬芯法能控制胶管的内径尺寸和钢丝编织(或缠绕)的角度。此种胶管的内胶可通过充气的方式,直接套在硬芯上,内胶层经挤出后套于硬芯上,再用编织机(或缠绕机)直接在胶管的内胶层编织一层钢丝增强层(或缠绕层)。按照工作压力的大小,可采取一层或者多层的钢丝编织(或缠绕)硬芯法。
输油软管可以在高频、低幅的振动场合下使用,但不适用于低频、高幅振动的场合,例如活塞式压缩机、柴油机等引起的振动,因为这种振动会增加膨胀节的 大应力。在满足内压的情况下,复合软管的壁厚宜取小值,以降低固有频率,增加柔性,减轻负荷。
在器振动的管道上装设膨胀节时,应使膨胀节的一端尽量靠近机器,而与膨胀节另一端连接的管道,应尽可能在靠近膨胀节的地方固定。因为固定点如离膨胀节太远,则使膨胀节与固定点之间的管成了悬壁梁,这样不但不能吸收振动,还会增加了的振动,缩短其寿命。
复合软管是连接管道的组件,同时它也是设备管道的一个重要补偿组件。当设备在运作时,设备管道会因为外界因素发生位移、机械变形、震动等,因为管道本身没有伸缩性,一旦发生机械变形或者位移就会造成管道损坏。然而复合软管却可以替设备管道补偿这种位移、机械变形、震动等压力,从而了机械管道的健康运转。
(1)复合软管用来补偿管路系统中因安装造成的位置偏差时,对其寿命要求只有几次就够了。
(2)复合软管用于开关颇率较高的恒温控制器中,其寿命要达到10000次才能满足使用要求。
(3)复合软管用于真空开关作为真空密封件时,其寿命要达到30000次才能正常工作。
复合软管在工作过程中,其寿命长短主要取决于工作过程中产生的 大应力。为了降低应力,一般通过减少复合软管的工作位移和降低工作压力来实现。在一般设计中规定复合软管的工作位移应小于它的允许位移的一半,它的工作压力应小于复合软管的耐压力的一半。对目前生产的复合软管进行试验证明,如果复合软管按上述规范工作,它的便用寿命基本土可达到5万次左右。
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